ガラパゴスの海は冷たくて気持ちがいい

ペリカンも人間も仲間

ペリカンと泳ぐ

ゾデアックボートで本船へ

アメリカ人とポーカーを楽しむ筆者

ベットメーキングの時におしゃれなタオル

キャプテンと小鉄（女房）

船　　室

ボートから本船へ乗り移る

エクスプローラ－Ⅱ号

ボートで本船へ

サン・クリストバル空港

タメ航空でサン・クリストバル島へ

今、出会ったばかりの世界中の
乗客の中から組分けがされた

「ドルフィン」
これが私たちの組だ

ボートでビーチへ上陸
海水の透明度は驚くほどでもないが
赤道直下でも海水は冷たくて気持ちがいい

何処からともなくペリカンが飛来
人間に驚くばかりか
同じ仲間のごとく波と戯れている

空港で手渡した手荷物引換券で
荷物は船室へ運ばれてくるサービス

１２人乗りのゾデアックボートで
いよいよ本船へと乗り移る　

「エクスプローラーⅡ号」と
運命を共にする8日間の旅の始まり

出航の合図も無く
何時の間にか港の景色が変わって行く

船内では解ったような
解らないような説明の後は
同島のオッチョビーチへ

どんなアクティビティがあるのか
不安と期待が入り混じる

どれ位の英語の理解力があるのか
試されているみたいだが
まぁッ勘と度胸でなんとかなりまっしゃろ……

自然を愛する人たちの旅は
すべてにおいて積極的であり
年代を感じさせない

乗客はアメリカ人６０％
ヨーロッパ人４０％
アジア人はチラホラと少ない

クルージングと言っても
島でのアクティビティが大半を占める

島の冒険やシュノーケルの予定が
毎日発表され１０島へ上陸予定

その説明は全て英語
スペイン語・ドイツ語の内から選ぶ

諸島への入園料は何と１００ドル　
バカ高いようだが
大自然の維持管理にはそれ以上の費用が
かかる事がすぐに理解できた

　人気の「エクスプローラーⅡ号」は
９０名の乗客でいつも満員

３泊と４泊の二つのクルーズがあるが
行き先は全て違う　

一生に一度の経験だ
どうせなら全部見てやろう……と
１週間のクルージングを選んだ

タメ航空でサン・クリストバル島へ、
初めて耳にするタメ航空は、
ここ南米では活躍している

１時間３０分のフライトは
赤道直下の島々に夢を描く　
どんな出会いが待っているのか？

大自然の神秘
時差ボケもどこかへ吹っ飛んで
憧れの島に到着

狭い空港出口だが通関の
手続きも手際が良い

カメラを向けても逃げない
全く動じることが無い

最初に出会ったペリカンは
自然そのままの姿であるのに
ビックリした

シルエットが
なが～くなるまで時を忘れて
ビーチで遊ぶ

ひと息つけば時差と長旅で
もうクタクタそこへ迎のボートが
やって来るタイミングの良さ

エクスプローラⅡ号